道路防裂縫加固路面加筋網(wǎng)   卓昌   13785827183 

路面加筋網(wǎng)施工：處理新老路基—鋪網(wǎng)—平整網(wǎng)面——鋼釘固定網(wǎng)面—應(yīng)力層施工

鍍鋅路面加筋網(wǎng)工期：4-7天

鍍鋅路面加筋網(wǎng)應(yīng)用原理：柔性、延展性、生態(tài)環(huán)保、防腐蝕、抗氧化

鍍鋅路面加筋網(wǎng)編織工藝：雙絞合編織，加筋棒橫向編入絞合處。

鍍鋅路面加筋網(wǎng)結(jié)構(gòu)特點：三維立體結(jié)構(gòu)、高抗剪、嵌固咬合、雙向抗拉、易施工

鍍鋅路面加筋網(wǎng)應(yīng)用：道路公路改造、新修，道路拓寬

鍍鋅路面加筋網(wǎng)作用：減少路面疲勞、抑制反射裂縫、降低新舊路基差異沉降、提高使用壽命

鍍鋅路面加筋網(wǎng)效果：在道路拓寬工程中，路面加筋網(wǎng)彌補了新老路基路面不均勻差異沉降而引起的差異沉降裂縫，新老路面層間相對滑動引起的車轍以及基層開裂引起的大量反射裂縫等問題。路面加筋網(wǎng)有網(wǎng)格8*10cm的雙絞合金屬絲制成，并將橫向加筋棒以大約16.5cm的間距編織到網(wǎng)面中。路面加筋網(wǎng)的網(wǎng)卷長度一般是30米，寬度4米，其編織材料為低碳鍍鋅鋼絲，其結(jié)構(gòu)穩(wěn)定，耐久性好，施工中不會因高溫因其材料變形老化等現(xiàn)象，而且能起到很好的支撐骨架的作用。

鍍鋅路面加筋網(wǎng)是鋪路修路中用到的雙絞合三維金屬網(wǎng)，路面加筋網(wǎng)是一種用于瀝青面層結(jié)構(gòu)性加筋的金屬網(wǎng)材料。通過設(shè)置路面加筋網(wǎng)在瀝青面層層間，能減少路面疲勞、提高使用壽命，**程度降低瀝青集料松散、坑洞和路面重修作業(yè)。六邊形金屬網(wǎng)孔結(jié)構(gòu)為瀝青集料提供側(cè)向約束力，從而提高路面的抗車轍變形抵抗力。網(wǎng)面能夠有效的吸收和降低由于反射裂縫、荷載產(chǎn)生的拉應(yīng)力，降低應(yīng)力峰值。

公路加筋網(wǎng)也叫加筋格賓網(wǎng)、路面加筋網(wǎng)，是一種獨特的用于公路路面界面層的雙向載荷加強的三維立體結(jié)構(gòu)，路面加筋網(wǎng)是在垂直或平行于編織方向，加入與網(wǎng)絲同材質(zhì)的鋼絲的網(wǎng)片。路面加筋網(wǎng)的拉伸強度高于普通網(wǎng)片，加筋絲直徑一般不小于邊絲直徑。